Rebaixamento com Drywall - Comprando e Transportando no Carro

 Como falei antes, vou escrever mais postagens sobre rebaixamento com Drywall porque é o isso que estou fazendo no momento, é um assunto que está muito fresco.
 Para começar, precisei comprar o Drywall, então o que fiz foi pesquisar muito e ver que a variação de preço não é muito significativa para pouca quantidade, mas se for colocar em três cômodos uma pequena economia em cada compra acaba virando uma boa economia no final.
 Procurando por Drywall na internet, aparece muita coisa na região, a maioria é de instaladores, mas acabei achando alguns fornecedores. Também achei na Leroy Merlin.

 Um dos fornecedores estava com o preço bem atraente, e a loja não era muito longe da minha casa, meu plano sempre foi trazer o Drywall no carro. Então minha preferência era por lojas que fossem perto para evitar muita perda de tempo nas viagens.

 Fui na loja, e quando vi gesseiros comprando muito material lá, eu sabia que estava no lugar certo. Acho que se a gente perguntar a um gesseiro onde é a melhor loja para comprar esse material, ele deve nos informar o local, a menos que ele venda o gesso também, então vai indicar sua própria loja.

 Como levar Drywall no Carro

 As placas de Drywall que comprei são de 1,20m x 1,80m e isso não cabe no carro. Numa das vezes que fui lá comprar, vi um cliente saindo com duas placas inteiras no teto do carro, apenas colocou alguns pedaços de papelão e colocou o par de placas de 12,5mm de espessura no teto. Eu perguntei ao vendedor se muita gente fazia isso, ele respondeu que alguns fazem, mas não colocam muitas placas por causa do peso que poderia afundar o teto.
 Em nenhum momento eu pensei em levar as placas inteiras, então eu decidi cortar no meio. Existem duas formas de cortar o Drywall 1,20m x 1,80m no meio:
 - Corte deixando as placas menos compridas:  Cortando os lados com 1,80m ao meio vamos ter duas partes de 1,20m x 0,90m. Essa foi minha escolha inicial para corte, cabe no espaço do banco traseiro. Meu limite foi trazer 4 chapas cortadas ao meio.



 - Corte deixando as placas mais compridas: Cortado os lados com 1,20m ao meio vamos ter duas partes com 0,60m x 1,80m. As últimas chapas que comprei, pedi para cortarem dessa forma, porque depois de pensar um pouco acabei concluindo que é mais fácil de manipular chapa mais finas, mesmo elas sendo mais compridas.

 Fazendo o corte para ter duas partes de 0,60m x 1,80m é mais difícil transportar no carro, o vendedor disse que os gesseiros abaixam o banco e colocam as chapas nele pela mala. Mas no meu carro isso não foi possível porque as chapas bloquearam a marcha. Então minha opção foi colocar em cima do painel. Veja as fotos:

Esqueci de falar sobre o plástico, coloquei um pouco de plástico para reduzir a sujeira no carro.

O banco do carona foi deitado um pouco mas deixei ele encostando nas placas para dar apoio. Perceba que o plástico ficou em baixo de todo o Drywall.

Sobra espaço para colocar mais algum material no chão. Comprei cantoneiras.